2019 Didara Didara Giga Petele Itọnisọna Owo Lilu fun Tita
Jẹri “Onibara ni akọkọ, Didara akọkọ” ni lokan, a ṣiṣẹ ni pẹkipẹki pẹlu awọn alabara wa ati pese wọn pẹlu daradara ati awọn iṣẹ alamọdaju fun 2019 Didara Didara Itọnisọna Itọnisọna Didara Didara fun Tita, A gba ọ niyanju lati dimu bi a ṣe n wa fun awọn alabaṣepọ ni iṣowo wa.A ni idaniloju pe o le ṣawari ṣiṣe iṣowo kekere pẹlu wa kii ṣe eso nikan ṣugbọn tun ni ere.A ti mura lati sin ọ pẹlu ohun ti o nilo.
Jẹri “Onibara ni akọkọ, Didara akọkọ” ni lokan, a ṣiṣẹ ni pẹkipẹki pẹlu awọn alabara wa ati pese wọn pẹlu awọn iṣẹ to munadoko ati alamọdaju funChina Directional Iho ẹrọ ati itọnisọna liluho, Ọpọlọpọ awọn iṣoro laarin awọn olupese ati awọn onibara jẹ nitori ibaraẹnisọrọ ti ko dara.Ni aṣa, awọn olupese le lọra lati beere awọn nkan ti wọn ko loye.A fọ awọn idena wọnyẹn lati rii daju pe o gba ohun ti o fẹ si ipele ti o nireti, nigbati o fẹ.Akoko ifijiṣẹ yiyara ati ọja ti o fẹ ni Abala wa.
Awọn pato
| Oruko | Petele Directional lu |
| Awoṣe | GD33 |
| Enjini | Cumins 153KW |
| Titari ati fa iru awakọ | Ẹwọn |
| Max fa pada agbara | 330KN |
| Titari ati iyara ti o pọju | 17s |
| Iwọn iyipo ti o pọju | 14000N.m |
| O pọju reaming opin | 900mm (36ni) |
| Standard iṣeto ni ti reamer | φ250-φ600mm (φ9.85-φ23.64in) |
| Ijinna iṣẹ ti o pọju | 300m (984ft) |
| Lu ọpá | φ73*3000mm (φ2.88*118.20in) |
| Standard iṣeto ni ti lu ọpá | 100 awọn kọnputa |
| Pẹtẹpẹtẹ fifa nipo | 320L/m |
| Nrin wakọ iru | Roba crawler |
| Iyara ti nrin | Iyara meji |
| Rod iyipada iru | Ologbele-laifọwọyi |
| Anchor | 3 ona |
| Max igbelewọn agbara | 20° |
| Iwọn apapọ (L*W*H) | 6550*2150*2250mm (258.07*84.71*88.65in) |
| Iwọn ẹrọ | 10200kg (22487lb) |
● Lori-alapapo Ẹri
● Ẹrọ Cummins
● 33T Pullback Force
● Ijinna Liluho 300m (990ft)
● Iwọn Liluho 900mm (36in)
GD33 Petele Itọsọna Liluho
Awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn anfani:
Ẹrọ liluho itọnisọna petele Gookma jẹ ọjọgbọn Integrated ti a ṣe apẹrẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn anfani imọ-ẹrọ, ṣe ẹrọ ti iṣẹ iduroṣinṣin ati ṣiṣe giga.
1.The GD33 lilu itọnisọna petele
jẹ ti ese oniru, pẹlu aramada
ìwò wiwo.
2.The engine jẹ ti lagbara agbara, kekere idana agbara,idurosinsin ati ti o tọ.
3.Big torque, iyara titari ati fifa iyara, ṣiṣe ṣiṣe giga.
4.Strengthening apẹrẹ ti chassis ati apa akọkọ, igbesi aye iṣẹ diẹ sii ju ọdun 15. Ṣiṣeto apẹrẹ ti chassis ati apa akọkọ, igbesi aye iṣẹ diẹ sii ju ọdun 15 lọ.
5.Humanization design, rọrun ni išišẹ, iṣakoso rọrun.
6.The hydraulic ati awọn ẹya itanna jẹ ti
apẹrẹ ti o rọrun, jẹ ki o rọrun eto,
rọrun ni itọju ati atunṣe.
Awọn paati akọkọ ti ami iyasọtọ olokiki,
rii daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ẹrọ naa.
Awọn ẹrọ laisi eyikeyi solenoid àtọwọdá,
oniṣẹ le tun ẹrọ
funrararẹ paapaa laisi iriri.
7.Compact oniru, iwọn kekere, agile arinbo.
8.Special anti-heat design, mu ki ẹrọ naa ni ominira lati gbigbona, o jẹ pataki fun ṣiṣẹ labẹ awọn ipo otutu ti o ga.
Awọn ohun elo
Gookma GD33 ẹrọ liluho itọnisọna petele ti wa ni lilo pupọ ni ọpọlọpọ awọn paipu ti ko n walẹ ati awọn kebulu ti n kọja awọn iṣẹ ikole, bii opopona, oju opopona, irigeson, odo, afara, ipese agbara ati ikole ibaraẹnisọrọ ati bẹbẹ lọ, ati pe o ti n gbadun orukọ giga laarin awọn alabara nitori ti awọn oniwe-gbẹkẹle iṣẹ ati ti o dara owo ratio.
Fidio iṣelọpọ
Bear “Onibara ni akọkọ, Didara akọkọ” ni lokan, a ṣiṣẹ ni pẹkipẹki pẹlu awọn alabara wa ati pese wọn pẹlu awọn iṣẹ ṣiṣe daradara ati awọn iṣẹ amọdaju fun 2019 Didara XCMG Official Xz13600 Horizontal Directional Drill Price fun Tita, A gba ọ niyanju lati mu bi a ti ṣe. ' n wa awọn alabaṣepọ ninu iṣowo wa.A ni idaniloju pe o le ṣawari ṣiṣe iṣowo kekere pẹlu wa kii ṣe eso nikan ṣugbọn tun ni ere.A ti mura lati sin ọ pẹlu ohun ti o nilo.
2019 Didara to gajuChina Directional Iho ẹrọ ati itọnisọna liluho, Ọpọlọpọ awọn iṣoro laarin awọn olupese ati awọn onibara jẹ nitori ibaraẹnisọrọ ti ko dara.Ni aṣa, awọn olupese le lọra lati beere awọn nkan ti wọn ko loye.A fọ awọn idena wọnyẹn lati rii daju pe o gba ohun ti o fẹ si ipele ti o nireti, nigbati o fẹ.Akoko ifijiṣẹ yiyara ati ọja ti o fẹ ni Abala wa.
