Ẹrọ Lilọ Iho Igun-i ...
Nítorí pé ẹgbẹ́ IT tó ti ní ìmọ̀ ẹ̀rọ tó ga jùlọ àti tó jẹ́ ògbóǹtarìgì ló ń ràn wá lọ́wọ́, a lè fún wa ní ìrànlọ́wọ́ lórí iṣẹ́ ìtajà àti iṣẹ́ lẹ́yìn títà ọjà fún ẹ̀rọ ìdarí ọkọ̀ ojú omi tuntun ti New Style China Horizontal Directional Bore Hole Drilling Machine fún títà ọjà, ilé iṣẹ́ àkọ́kọ́, a lóye ara wa. Síwájú sí i, ilé iṣẹ́ náà ń dé ibẹ̀. Ilé iṣẹ́ wa sábà máa ń wà ní ọ̀dọ̀ olùpèsè rẹ nígbàkúgbà.
Nítorí pé ẹgbẹ́ IT tó ti ní ìmọ̀ nípa iṣẹ́ ajé àti iṣẹ́ àkànṣe ló ń ṣe àtìlẹ́yìn fún wa, a lè fún wa ní ìrànlọ́wọ́ nípa iṣẹ́ kí a tó ṣe iṣẹ́ àti lẹ́yìn títà ọjà fúnẸrọ Lilọ Iho Bore ti China, Ẹrọ Liluho Itọsọna, A ni oṣiṣẹ to ju 200 lọ, pẹlu awọn oluṣakoso ti o ni iriri, awọn apẹẹrẹ oniruuru, awọn onimọ-ẹrọ ti o ni oye ati awọn oṣiṣẹ ti o ni oye. Nipasẹ iṣẹ takuntakun gbogbo awọn oṣiṣẹ fun ọdun 20 sẹhin, ile-iṣẹ tiwa n dagba sii ati lagbara. A maa n lo ilana “alabara akọkọ”. A tun n mu gbogbo awọn adehun ṣẹ titi di aaye ati nitorinaa a ni orukọ rere ati igbẹkẹle laarin awọn alabara wa. O ku pupọ lati ṣabẹwo si ile-iṣẹ wa funrara wa. A nireti lati bẹrẹ ajọṣepọ iṣowo lori ipilẹ anfani ati idagbasoke aṣeyọri. Fun alaye diẹ sii, maṣe ṣiyemeji lati kan si wa.
Awọn ẹya ara ẹrọ ati Awọn anfani
Ilọ kiri itọsọna petele Gookma jẹ ọjọgbọn ti a ṣe apẹrẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn anfani imọ-ẹrọ, o jẹ ki ẹrọ naa jẹ iṣẹ ṣiṣe iduroṣinṣin ati ṣiṣe giga.
1.Equips pẹlu ẹrọ Cummins
Ó ní ẹ̀rọ Cummins, agbára tó lágbára, agbára epo díẹ̀, ó dúró ṣinṣin, ó sì lágbára.

2. Eto agbeko ati pinion
Eto agbeko ati pinion, apẹrẹ eniyan, Rọrun fun iṣẹ ati itọju.
3. Ẹ̀rọ náà ní àwọn ẹ̀rọ Eaton mẹ́sàn-án tí wọ́n jọra.
Ẹ̀rọ náà ní àwọn mọ́tò Eaton mẹ́sàn-án tí wọ́n jẹ́ irú kan náà àti ìwọ̀n ìsopọ̀ kan náà, mẹ́rin fún títẹ̀ àti fífà, mẹ́rin fún yíyí orí agbára padà àti ọ̀kan fún yíyí páìpù padà. Gbogbo mọ́tò lè yípadà, má ṣe fi àkókò ṣòfò láti dúró de mọ́tò tuntun fún ìyípadà tí mọ́tò èyíkéyìí bá bá jẹ́.

4. Ìyípo ńlá
Agbara nla, iyara titari ati iyara fifa, ṣiṣe iṣẹ giga.
5. Ṣíṣe àgbékalẹ̀ ẹ̀rọ chassis àti apá àkọ́kọ́ lágbára sí i
Apẹrẹ okun ti ẹnjini ati apa akọkọ, igbesi aye iṣẹ diẹ sii ju ọdun 15 lọ.

6. Àwọn ẹ̀yà pàtàkì tí a mọ̀ sí olókìkí
Awọn ẹya pataki ti a mọ si ami iyasọtọ, rii daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ti ẹrọ naa.
7. Apẹrẹ egboogi-ooru pataki
Apẹrẹ pataki ti o lodi si ooru, jẹ ki ẹrọ naa ko ni igbona pupọju, o dara julọ fun ṣiṣẹ labẹ awọn ipo iwọn otutu giga.

Àwọn ohun èlò ìlò
A lo ẹrọ lilọ kiri Gookma rotary liluho ni ọpọlọpọ awọn iṣẹ akanṣe fun ikole iho, gẹgẹbi opopona, ọkọ oju irin, irigeson, afárá, ipese ina, ibaraẹnisọrọ, agbegbe ilu, ọgba, ile, ikole kanga omi ati bẹbẹ lọ, o si ti ni orukọ rere laarin awọn alabara.



Ìlà Ìṣẹ̀dá



Fídíò Ìgbéjáde
Àṣà Tuntun ti 2019Ẹrọ Lilọ Iho Bore ti China, Ẹrọ Liluho Itọsọna, A ni oṣiṣẹ to ju 200 lọ, pẹlu awọn oluṣakoso ti o ni iriri, awọn apẹẹrẹ oniruuru, awọn onimọ-ẹrọ ti o ni oye ati awọn oṣiṣẹ ti o ni oye. Nipasẹ iṣẹ takuntakun gbogbo awọn oṣiṣẹ fun ọdun 20 sẹhin, ile-iṣẹ tiwa n dagba sii ati lagbara. A maa n lo ilana “alabara akọkọ”. A tun n mu gbogbo awọn adehun ṣẹ titi di aaye ati nitorinaa a ni orukọ rere ati igbẹkẹle laarin awọn alabara wa. O ku pupọ lati ṣabẹwo si ile-iṣẹ wa funrara wa. A nireti lati bẹrẹ ajọṣepọ iṣowo lori ipilẹ anfani ati idagbasoke aṣeyọri. Fun alaye diẹ sii, maṣe ṣiyemeji lati kan si wa.
1. Apẹrẹ ti a ṣe apẹrẹ itọnisọna petele GD33 ni a ṣe pẹlu apẹrẹ ti a ṣepọ, pẹlu irisi tuntun gbogbogbo.
2. Ẹ̀rọ náà ní agbára tó lágbára, ó ní agbára epo díẹ̀, ó dúró ṣinṣin, ó sì lè pẹ́.
3. Àwọn ẹ̀yà hydraulic àti iná mànàmáná jẹ́ àwọn ohun èlò tí a ṣe ní ìrísí tí ó rọrùn, tí ó mú kí ó rọrùn láti lò, tí ó rọrùn láti ṣe àtúnṣe àti láti túnṣe. Ẹ̀rọ tí kò ní fáìlì solenoid kankan, olùṣiṣẹ́ náà lè tún ẹ̀rọ náà ṣe fúnra rẹ̀ láìsí ìrírí.
4. Ìyípo ńlá, ìfàsẹ́yìn kíákíá àti ìfàsẹ́yìn, iṣẹ́ ṣíṣe gíga.
5. Apẹrẹ ti chassis ati apa akọkọ n fun ni okun sii, igbesi aye iṣẹ diẹ sii ju ọdun 15 lọ.
6. Apẹrẹ ẹda eniyan, o rọrun ni iṣiṣẹ, iṣakoso rọrun.
7. Awọn ẹya pataki ti a ṣe iyasọtọ olokiki, rii daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ti ẹrọ naa.
8. Apẹrẹ pataki ti o lodi si ooru, o jẹ ki ẹrọ naa ko ni igbona pupọju, o dara julọ fun ṣiṣẹ labẹ awọn ipo iwọn otutu giga.
9. Apẹrẹ kekere, iwọn kekere, gbigbe iyara, le firanṣẹ sinu apoti 40'GP.
| Àwọn ìlànà pàtó | |
| Orúkọ | Ìdánwò Ìtọ́sọ́nà Pètéènì |
| Àwòṣe | GD33 |
| Ẹ̀rọ | Cummins 153KW |
| Titari ati fa iru awakọ naa | Ẹ̀wọ̀n ẹ̀wọ̀n |
| Agbara fifa pada ti o pọju | 330KN |
| Iyara titari ati fifa ti o pọ julọ | Àwọn ọdún 17 |
| Iwọn iyipo to pọ julọ | 14000N.m |
| Iwọn ila opin ti o pọju | 900mm (36in) |
| Iṣeto boṣewa ti reamer | φ250-φ600mm (φ9.85-φ23.64in) |
| Ijinna iṣẹ ti o pọju | 300m (984ft) |
| Ọpá lu | φ73*3000mm (φ2.88*118.20in) |
| Iṣeto boṣewa ti ọpa lu | 100 pcs |
| Ìyípò fifa ẹrẹ̀ | 320L/m |
| Irú ìwakọ̀ rírìn | Ohun èlò ìfọ́ rọ́bà |
| Iyara ririn | Iyára ilọ́po meji |
| Irú ìyípadà ọ̀pá | Alagbeka-adaṣe |
| Akọran | Àwọn ègé mẹ́ta |
| Agbara iṣiro to pọ julọ | 20° |
| Àwọn ìwọ̀n gbogbogbò (L*W*H) | 6550*2150*2250mm (258.07*84.71*88.65in) |
| Ìwúwo ẹ̀rọ | 10200kg (22487lb) |
Awọn ẹya ara ẹrọ ati Awọn anfani:
Iṣẹ́ Iduroṣinṣin, Ṣiṣe daradara
1.Ẹrọ náà jẹ́ ti a ṣe àkójọpọ̀, pẹ̀lú àwòrán tuntun ní gbogbogbòò.
2. Eto Rack ati pinion.
3. Ẹ̀rọ náà ní agbára tó lágbára, agbára epo díẹ̀ ló ń lò, ó dúró ṣinṣin, ó sì lè pẹ́.
4. Àwọn ẹ̀yà hydraulic àti iná mànàmáná jẹ́ àwọn ohun èlò tí a ṣe ní ìrísí tí ó rọrùn, tí ó mú kí ó rọrùn láti lò, tí ó rọrùn láti ṣe àtúnṣe àti láti túnṣe. Ẹ̀rọ tí kò ní fáìlì solenoid kankan, olùṣiṣẹ́ náà lè tún ẹ̀rọ náà ṣe fúnra rẹ̀ láìsí ìrírí.
5. Ẹ̀rọ náà ní àwọn mọ́tò Eaton mẹ́sàn-án tí wọ́n jẹ́ irú kan náà àti ìwọ̀n ìsopọ̀ kan náà, 4 fún títẹ̀ àti fífà, 4 fún yíyí orí agbára padà àti 1 fún yíyí páìpù padà. Gbogbo mọ́tò lè yípadà, má ṣe fi àkókò ṣòfò láti dúró de mọ́tò tuntun láti yípadà tí mọ́tò èyíkéyìí bá bá jẹ́.
6. Ìyípo ńlá, ìfàsẹ́yìn kíákíá àti ìfàsẹ́yìn, iṣẹ́ ṣíṣe gíga.
7. Apẹrẹ ti chassis ati apa akọkọ n fun ni okun sii, igbesi aye iṣẹ diẹ sii ju ọdun 15 lọ.
8. Apẹrẹ ẹda eniyan, o rọrun ni iṣiṣẹ, iṣakoso rọrun.
9. Awọn ẹya pataki ti a ṣe iyasọtọ olokiki, rii daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ti ẹrọ naa.
10. Apẹrẹ pataki ti o lodi si ooru, o jẹ ki ẹrọ naa ko ni igbona pupọju, o dara julọ fun ṣiṣẹ labẹ awọn ipo iwọn otutu giga.
11. Apẹrẹ kekere, iwọn kekere, gbigbe iyara, le firanṣẹ sinu apoti 40'GP.
| Àwọn ìlànà pàtó | |
| Orúkọ | Ìdánwò Ìtọ́sọ́nà Pètéènì |
| Àwòṣe | GD39 |
| Ẹ̀rọ | Cummins 153KW |
| Titari ati fa iru awakọ naa | Àpótí àti pínìnì |
| Agbara fifa pada ti o pọju | 390KN |
| Iyara titari ati fifa ti o pọ julọ | Àwọn ọdún 10 |
| Iwọn iyipo to pọ julọ | 16500N.m |
| Iwọn ila opin ti o pọju | 1100mm (43.34in) |
| Iṣeto boṣewa ti reamer | φ300-φ900mm (φ11.82-φ35.46in) |
| Ijinna iṣẹ ti o pọju | 400m (1312ft) |
| Ọpá lu | φ83*3000mm ( φ3.27*118.2in) |
| Iṣeto boṣewa ti ọpa lu | 100 pcs |
| Ìyípò fifa ẹrẹ̀ | 450L/m |
| Irú ìwakọ̀ rírìn | Irin titiipa roba block crawler ara-propelling |
| Iyara ririn | Iyára ilọ́po meji |
| Irú ìyípadà ọ̀pá | Alagbeka-adaṣe |
| Akọran | Àwọn ègé mẹ́ta |
| Agbara iṣiro to pọ julọ | 20° |
| Àwọn ìwọ̀n gbogbogbò (L*W**H) | 6800*2250**2350mm (267.92*88.65*92.59ni) |
| Ìwúwo ẹ̀rọ | 10800kg (23810lb) |
















