Didara ti o dara julọ China Hosenal Itọsọna Idapada Pẹpẹ
A yoo ṣe gbogbo ipa lati jẹ ohun ti o tayọ ati pipe, ati gbigbe awọn igbesẹ wa duro fun iduro ti o dara julọ ti ko dara julọ fun awọn onibara iṣowo ti o dara julọ ti o dara julọ ni agbegbe iṣẹ pipẹ.
A yoo ṣe gbogbo ipa lati jẹ deede ati pipe, ati gbigbe awọn igbesẹ wa duro fun iduro ni ipo ti kariaye oke-ite ati awọn ile-iṣẹ giga funIlu Ilu China Idapada, Ẹrọ Ikole, Nitori idasile wa, a tẹsiwaju lori imudara ọja wọn ati iṣẹ alabara. A ti ni anfani lati fun ọ ni ọpọlọpọ awọn ohun ti o gaju awọn ohun didara ni awọn idiyele ifigagbaga. Tun a le gbejade awọn ipinnu irun oriṣiriṣi ni ibamu si awọn ayẹwo rẹ. A ta ku lori didara giga ati idiyele ti o tọ. Ayafi eyi, a pese iṣẹ OEM ti o dara julọ. A ni awọn aṣẹ paa kaabọ ati awọn alabara ni gbogbo agbaye lati ni ifọwọsowọpọ pẹlu wa fun idagbasoke dibo bi ọjọ iwaju.
Awọn ẹya ati awọn anfani
Gokma penyel denal jẹ apẹrẹ ọjọgbọn ti a ṣe apẹrẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn anfani imọ-ẹrọ, jẹ ki ẹrọ naa iduroṣinṣin ati ṣiṣe giga giga.
1.equips pẹlu ẹrọ cummins
Awọn ifunni pẹlu ẹrọ cummins, agbara to lagbara, agbara epo kekere, idurosinsin ati ti o tọ.
2. agbeko ati pinon eto
Rack ati Pinon Eto, Apẹrẹ Ẹni, Rọrun fun isẹ ati itọju.
3
Ẹrọ ni o ni awọn ohun elo 9 ti awoṣe 9 ti awoṣe kanna, 4 fun titari ati 1 fun agbara ti iyipo ati 1 fun iyipada akọkọ. Gbogbo hotẹẹli ti wa ni idiwọ, yago fun akoko sisọnu lati duro fun moto tuntun fun rirọpo ninu ọran ibajẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi.
4. Awọn nla lile
Birtuque nla, titari iyara ati fifa iyara, ṣiṣe iṣẹ giga giga.
5. Agbara apẹrẹ ti chassis ati apa akọkọ
Apẹrẹ okun ti kamassi ati apa akọkọ, igbesi aye ṣiṣẹ diẹ sii ju ọdun 15.
6. Awọn ohun elo akọkọ ti iyasọtọ
Awọn ohun elo akọkọ ti iyasọtọ, rii daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ẹrọ ti ẹrọ.
7. Apẹrẹ egboogi-ooru pataki
Apẹrẹ Anti-ooru Apẹrẹ pataki, jẹ ki ẹrọ naa ni ọfẹ lati overheating, o jẹ dara julọ fun iṣẹ labẹ awọn ipo iwọn otutu to gaju.
Awọn ohun elo
Awọn iṣẹ agbese Gookma rowa ti wa ni lilo jakejado ti awọn iṣẹ ikole ti hol shong, Ibaraẹnisọrọ, omi, omi, omi didiy ikole laarin awọn alabara.
Laini iṣelọpọ
Fidio iṣelọpọ
Didara julọIlu Ilu China Idapada, Ẹrọ Ikole, Nitori idasile wa, a tẹsiwaju lori imudara ọja wọn ati iṣẹ alabara. A ti ni anfani lati fun ọ ni ọpọlọpọ awọn ohun ti o gaju awọn ohun didara ni awọn idiyele ifigagbaga. Tun a le gbejade awọn ipinnu irun oriṣiriṣi ni ibamu si awọn ayẹwo rẹ. A ta ku lori didara giga ati idiyele ti o tọ. Ayafi eyi, a pese iṣẹ OEM ti o dara julọ. A ni awọn aṣẹ paa kaabọ ati awọn alabara ni gbogbo agbaye lati ni ifọwọsowọpọ pẹlu wa fun idagbasoke dibo bi ọjọ iwaju.
1.Then Byensel Itọsọna itọsọna Ayebaye jẹ ti apẹrẹ ti a papọ, pẹlu gbogbogbo gbogbogbo.
2. Enget jẹ ti agbara agbara, agbara epo kekere, idurosinsin ati ti o tọ.
3. Awọn ẹya itanna ati itanna jẹ apẹrẹ ti o rọrun, jẹ ki o rọrun be, rọrun ni itọju ati titunṣe. Ẹrọ naa laisi ẹda ti Solenoid, oniṣẹ le ṣe atunṣe ẹrọ funrararẹ paapaa laisi iriri.
4. Toroque nla, titari iyara ati fifa iyara, ṣiṣe iṣẹ giga giga.
5 Agbara Olodumare ti Chassis ati apa akọkọ, igbesi aye ṣiṣẹ diẹ sii ju ọdun 15.
6. Apẹrẹ ẹda eniyan, rọrun ni isẹ, iṣakoso irọrun.
7.famed akọkọ iyasọtọ, daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ẹrọ.
8. Apẹrẹ Anti-Pataki, jẹ ki ẹrọ naa ni ọfẹ lati overheating, o jẹ dara julọ fun iṣẹ labẹ awọn ipo iwọn otutu to gaju.
9 Ni apẹrẹ iwapọ, iwọn kekere, agbejoko ti attile, le wa ni firanṣẹ ni eiyan 40'gp.
Pato | |
Orukọ | Petenal denal |
Awoṣe | GD33 |
Ẹrọ | Cummins 153kW |
Titari ati fa diki | Ẹwọn |
Max fa agbara pada | 330Kn |
Titari Max ati fa iyara | 17s |
Mar rerque | 14000N.m |
Iwọn ila opin Max | 900mm (36in) |
Iṣeto idiwọn ti Reamer | φ250-φ600mm (φ9.85-5.84in) |
Ijinna iṣẹ | 300m (984ft) |
Opa lu | % BATENT3 * 3000mm (φ2.88 * 118.20in) |
Iṣeduro Iṣeduro Iṣeduro ti Rod | 100 PC |
Silẹ aarun alaisan | 320l / m |
Iru awakọ awakọ | Kidi roba |
Iyara nrin | Iyara meji |
Iru iyipada Rod | Ologbele-laifọwọyi |
Idakọro | Awọn ege 3 |
Agbara gredia ti Max | 20 ° |
Awọn iwọn gbogbogbo (L * W * h) | 6550 * 2150 * 2250mm (258.07 * 84.71 * 88.65in) |
Iwuwo ẹrọ | 10200kg (22487lb) |
Awọn ẹya ati awọn anfani:
Iṣe iduroṣinṣin, ṣiṣe ṣiṣe ti o tayọ
1. Ẹrọ jẹ ti apẹrẹ ti a ṣepọ, pẹlu itankaayapọ gbogbogbo.
2.rack ati pinon eto.
3. Ẹrọ jẹ ti agbara agbara, agbara epo kekere, idurosinsin ati ti o tọ.
4. Awọn ẹya itanna ati itanna jẹ apẹrẹ ti o rọrun, jẹ ki o rọrun be, rọrun ni itọju ati titunṣe. Ẹrọ naa laisi ẹda ti Solenoid, oniṣẹ le ṣe atunṣe ẹrọ funrararẹ paapaa laisi iriri.
5. Ẹrọ ni o ni awọn ifunni ti o wa pẹlu ọgbọn ọmọ 9 ti awoṣe kanna, 4 fun titari ati 1 fun agbara ori yiyi ati 1 fun iyipada ọkọ. Gbogbo hotẹẹli ti wa ni idiwọ, yago fun akoko sisọnu lati duro fun moto tuntun fun rirọpo ninu ọran ibajẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi.
6. Orque nla, titari iyara ati fifa iyara, ṣiṣe iṣẹ giga giga.
7. Agbara Asopọ ti chassis ati apa akọkọ, igbesi aye ṣiṣẹ diẹ sii ju ọdun 15.
8. Apẹrẹ Ẹni, ti o rọrun, iṣakoso irọrun.
9.Fere awọn ohun elo akọkọ ti iyasọtọ, daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ẹrọ.
10
11
Pato | |
Orukọ | Petenal denal |
Awoṣe | GD39 |
Ẹrọ | Cummins 153kW |
Titari ati fa diki | Agbeko ati pinon |
Max fa agbara pada | 390Kn |
Titari Max ati fa iyara | 10s |
Mar rerque | 16500N.M |
Iwọn ila opin Max | 1100mm (43.34in) |
Iṣeto idiwọn ti Reamer | %-φ900mm (φ100mm (φ11.82-35.46in) |
Ijinna iṣẹ | 400m (1312ft) |
Opa lu | % BIMEJẸ * 3000mm (φ3.27 * 118.2IN) |
Iṣeduro Iṣeduro Iṣeduro ti Rod | 100 PC |
Silẹ aarun alaisan | 450l / m |
Iru awakọ awakọ | Irin titiipa roba crawler ara ẹni |
Iyara nrin | Iyara meji |
Iru iyipada Rod | Ologbele-laifọwọyi |
Idakọro | Awọn ege 3 |
Agbara gredia ti Max | 20 ° |
Awọn iwọn gbogbogbo (L * W ** h) | 6800 * 2250 ** 2350mm (267.92 * 88.65 * 92.59in) |
Iwuwo ẹrọ | 10800kg (23810LB) |