Ẹrọ atẹgun kekere ti China HDD Pensing Multil
Awawa nikan gbiyanju ti o tobi julọ lati fun ọ ni awọn iṣẹ ti o dara julọ si alabara lilu kọọkan wa fun awọn olumulo ati awọn aini ti awujọ.
A ko nikan gbiyanju nikan ni o tobi julọ lati fun ọ ni awọn iṣẹ ti o dara julọ si alabara kọọkan kọọkan, ṣugbọn tun ṣetan lati gba eyikeyi aba ti a funni nipasẹ awọn olura wa funẸrọ China HDD, A ni diẹ sii ju ọdun 10 ti okeere okeere ati awọn solusan wa ti gba diẹ sii ju awọn orilẹ-ede 30 ni ayika ọrọ naa. A nigbagbogbo mu alabara tat telẹ akọkọ, didara ni akọkọ wa, ati pe o muna pẹlu didara ọja. Kaabo rẹ ṣabẹwo!
Awọn ẹya ati awọn anfani
Gokma penyel denal jẹ apẹrẹ ọjọgbọn ti a ṣe apẹrẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn anfani imọ-ẹrọ, jẹ ki ẹrọ naa iduroṣinṣin ati ṣiṣe giga giga.
1.equips pẹlu ẹrọ cummins
Awọn ifunni pẹlu ẹrọ cummins, agbara to lagbara, agbara epo kekere, idurosinsin ati ti o tọ.
2. agbeko ati pinon eto
Rack ati Pinon Eto, Apẹrẹ Ẹni, Rọrun fun isẹ ati itọju.
3
Ẹrọ ni o ni awọn ohun elo 9 ti awoṣe 9 ti awoṣe kanna, 4 fun titari ati 1 fun agbara ti iyipo ati 1 fun iyipada akọkọ. Gbogbo hotẹẹli ti wa ni idiwọ, yago fun akoko sisọnu lati duro fun moto tuntun fun rirọpo ninu ọran ibajẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi.
4. Awọn nla lile
Birtuque nla, titari iyara ati fifa iyara, ṣiṣe iṣẹ giga giga.
5. Agbara apẹrẹ ti chassis ati apa akọkọ
Apẹrẹ okun ti kamassi ati apa akọkọ, igbesi aye ṣiṣẹ diẹ sii ju ọdun 15.
6. Awọn ohun elo akọkọ ti iyasọtọ
Awọn ohun elo akọkọ ti iyasọtọ, rii daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ẹrọ ti ẹrọ.
7. Apẹrẹ egboogi-ooru pataki
Apẹrẹ Anti-ooru Apẹrẹ pataki, jẹ ki ẹrọ naa ni ọfẹ lati overheating, o jẹ dara julọ fun iṣẹ labẹ awọn ipo iwọn otutu to gaju.
Awọn ohun elo
Awọn iṣẹ agbese Gookma rowa ti wa ni lilo jakejado ti awọn iṣẹ ikole ti hol shong, Ibaraẹnisọrọ, omi, omi, omi didiy ikole laarin awọn alabara.
Laini iṣelọpọ
Fidio iṣelọpọ
Ẹrọ kekere kekere ti China Xz430 A nigbagbogbo mu alabara tat telẹ akọkọ, didara ni akọkọ wa, ati pe o muna pẹlu didara ọja. Kaabo rẹ ṣabẹwo!
1.Then Byensel Itọsọna itọsọna Ayebaye jẹ ti apẹrẹ ti a papọ, pẹlu gbogbogbo gbogbogbo.
2. Enget jẹ ti agbara agbara, agbara epo kekere, idurosinsin ati ti o tọ.
3. Awọn ẹya itanna ati itanna jẹ apẹrẹ ti o rọrun, jẹ ki o rọrun be, rọrun ni itọju ati titunṣe. Ẹrọ naa laisi ẹda ti Solenoid, oniṣẹ le ṣe atunṣe ẹrọ funrararẹ paapaa laisi iriri.
4. Toroque nla, titari iyara ati fifa iyara, ṣiṣe iṣẹ giga giga.
5 Agbara Olodumare ti Chassis ati apa akọkọ, igbesi aye ṣiṣẹ diẹ sii ju ọdun 15.
6. Apẹrẹ ẹda eniyan, rọrun ni isẹ, iṣakoso irọrun.
7.famed akọkọ iyasọtọ, daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ẹrọ.
8. Apẹrẹ Anti-Pataki, jẹ ki ẹrọ naa ni ọfẹ lati overheating, o jẹ dara julọ fun iṣẹ labẹ awọn ipo iwọn otutu to gaju.
9 Ni apẹrẹ iwapọ, iwọn kekere, agbejoko ti attile, le wa ni firanṣẹ ni eiyan 40'gp.
Pato | |
Orukọ | Petenal denal |
Awoṣe | GD33 |
Ẹrọ | Cummins 153kW |
Titari ati fa diki | Ẹwọn |
Max fa agbara pada | 330Kn |
Titari Max ati fa iyara | 17s |
Mar rerque | 14000N.m |
Iwọn ila opin Max | 900mm (36in) |
Iṣeto idiwọn ti Reamer | φ250-φ600mm (φ9.85-5.84in) |
Ijinna iṣẹ | 300m (984ft) |
Opa lu | % BATENT3 * 3000mm (φ2.88 * 118.20in) |
Iṣeduro Iṣeduro Iṣeduro ti Rod | 100 PC |
Silẹ aarun alaisan | 320l / m |
Iru awakọ awakọ | Kidi roba |
Iyara nrin | Iyara meji |
Iru iyipada Rod | Ologbele-laifọwọyi |
Idakọro | Awọn ege 3 |
Agbara gredia ti Max | 20 ° |
Awọn iwọn gbogbogbo (L * W * h) | 6550 * 2150 * 2250mm (258.07 * 84.71 * 88.65in) |
Iwuwo ẹrọ | 10200kg (22487lb) |
Awọn ẹya ati awọn anfani:
Iṣe iduroṣinṣin, ṣiṣe ṣiṣe ti o tayọ
1. Ẹrọ jẹ ti apẹrẹ ti a ṣepọ, pẹlu itankaayapọ gbogbogbo.
2.rack ati pinon eto.
3. Ẹrọ jẹ ti agbara agbara, agbara epo kekere, idurosinsin ati ti o tọ.
4. Awọn ẹya itanna ati itanna jẹ apẹrẹ ti o rọrun, jẹ ki o rọrun be, rọrun ni itọju ati titunṣe. Ẹrọ naa laisi ẹda ti Solenoid, oniṣẹ le ṣe atunṣe ẹrọ funrararẹ paapaa laisi iriri.
5. Ẹrọ ni o ni awọn ifunni ti o wa pẹlu ọgbọn ọmọ 9 ti awoṣe kanna, 4 fun titari ati 1 fun agbara ori yiyi ati 1 fun iyipada ọkọ. Gbogbo hotẹẹli ti wa ni idiwọ, yago fun akoko sisọnu lati duro fun moto tuntun fun rirọpo ninu ọran ibajẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi.
6. Orque nla, titari iyara ati fifa iyara, ṣiṣe iṣẹ giga giga.
7. Agbara Asopọ ti chassis ati apa akọkọ, igbesi aye ṣiṣẹ diẹ sii ju ọdun 15.
8. Apẹrẹ Ẹni, ti o rọrun, iṣakoso irọrun.
9.Fere awọn ohun elo akọkọ ti iyasọtọ, daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ẹrọ.
10
11
Pato | |
Orukọ | Petenal denal |
Awoṣe | GD39 |
Ẹrọ | Cummins 153kW |
Titari ati fa diki | Agbeko ati pinon |
Max fa agbara pada | 390Kn |
Titari Max ati fa iyara | 10s |
Mar rerque | 16500N.M |
Iwọn ila opin Max | 1100mm (43.34in) |
Iṣeto idiwọn ti Reamer | %-φ900mm (φ100mm (φ11.82-35.46in) |
Ijinna iṣẹ | 400m (1312ft) |
Opa lu | % BIMEJẸ * 3000mm (φ3.27 * 118.2IN) |
Iṣeduro Iṣeduro Iṣeduro ti Rod | 100 PC |
Silẹ aarun alaisan | 450l / m |
Iru awakọ awakọ | Irin titiipa roba crawler ara ẹni |
Iyara nrin | Iyara meji |
Iru iyipada Rod | Ologbele-laifọwọyi |
Idakọro | Awọn ege 3 |
Agbara gredia ti Max | 20 ° |
Awọn iwọn gbogbogbo (L * W ** h) | 6800 * 2250 ** 2350mm (267.92 * 88.65 * 92.59in) |
Iwuwo ẹrọ | 10800kg (23810LB) |