Ilé iṣẹ́ ṣíṣe ìtọ́sọ́nà ìtọ́sọ́nà tó ṣeé gbé kiri fún ìdènà ilẹ̀
Àwọn òṣìṣẹ́ wa tó ní ìmọ̀ wà nílẹ̀ láti bá wa sọ̀rọ̀ nípa àwọn ohun tí ẹ fẹ́ kí ó ṣẹlẹ̀, kí wọ́n sì rí i dájú pé àwọn oníbàárà yín ní ìtẹ́lọ́rùn fún ṣíṣe iṣẹ́ ilé-iṣẹ́ tó ṣeé gbé kiri fún ìdènà ilẹ̀, nítorí pé a máa ń wà níbẹ̀ fún ọdún mẹ́wàá. A gba àwọn olùpèsè tó dára jùlọ láti ràn wá lọ́wọ́ lórí iye owó tó ga jùlọ àti iye owó tí a tà. A sì ní àwọn olùpèsè tí kò ní ìdàgbàsókè. Ní báyìí, ọ̀pọ̀ ilé-iṣẹ́ OEM ló fọwọ́sowọ́pọ̀ pẹ̀lú wa.
Ti a yasọtọ si iṣakoso didara ti o muna ati iṣẹ alabara ti o ni ironu, awọn oṣiṣẹ wa ti o ni iriri wa nigbagbogbo lati jiroro awọn ibeere rẹ ati rii daju pe itẹlọrun alabara ni kikun funIye owo ẹrọ iho omi inu omi ti China ati ohun elo ẹrọ ayẹwo ti o ṣee gbe, Ní títẹ̀lé àkọlé wa ti “Mú kí iṣẹ́ àti iṣẹ́ náà dára, Ìtẹ́lọ́rùn Àwọn Oníbàárà”, Nítorí náà, a fún àwọn oníbàárà wa ní àwọn ọjà àti ojútùú tó ga jùlọ àti iṣẹ́ tó dára. Rí i dájú pé o ní òmìnira láti kàn sí wa fún ìwífún síi.
Àwọn Àbùdá Iṣẹ́
1. Ẹ̀rọ náà jẹ́ ti a ṣe àkójọpọ̀, pẹ̀lú ìrísí tuntun ní gbogbogbòò.
2. Eto Rack ati pinion, apẹrẹ humanization, rọrun fun iṣiṣẹ ati itọju.


3. Ó ní ẹ̀rọ Cummins, agbára tó lágbára, agbára epo díẹ̀, ó dúró ṣinṣin, ó sì lè pẹ́.
4. Àwọn ẹ̀yà hydraulic àti iná mànàmáná jẹ́ àwọn ohun èlò tí a ṣe ní ìrísí tí ó rọrùn, tí ó mú kí ó rọrùn láti lò, tí ó rọrùn láti ṣe àtúnṣe àti láti túnṣe. Ẹ̀rọ tí kò ní fáìlì solenoid kankan, olùṣiṣẹ́ náà lè tún ẹ̀rọ náà ṣe fúnra rẹ̀ láìsí ìrírí.
5. Ẹ̀rọ náà ní àwọn mọ́tò Eaton mẹ́sàn-án tí wọ́n jẹ́ irú kan náà àti ìwọ̀n ìsopọ̀ kan náà, 4 fún títẹ̀ àti fífà, 4 fún yíyí orí agbára padà àti 1 fún yíyí páìpù padà. Gbogbo mọ́tò ni a lè yípadà, má ṣe fi àkókò ṣòfò láti dúró de mọ́tò tuntun fún ìyípadà tí ó bá ṣẹlẹ̀ pé mọ́tò èyíkéyìí bá bàjẹ́.
6.Iwọn iyipo nla, iyara titari ati fifa iyara, ṣiṣe ṣiṣe giga.
7. Apẹrẹ okun ti chassis ati apa akọkọ, igbesi aye iṣẹ diẹ sii ju ọdun 15 lọ.
8. Apẹrẹ ẹda eniyan, o rọrun lati ṣiṣẹ, o rọrun lati ṣakoso ẹrọ naa.



9. Awọn ẹya pataki ti a ṣe iyasọtọ olokiki,
rii daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ti ẹrọ naa.
10. Apẹrẹ pataki ti o lodi si ooru, o jẹ ki ẹrọ naa ko ni igbona pupọ, o dara julọ fun ṣiṣẹ labẹ awọn ipo iwọn otutu giga.
11. Apẹrẹ kekere, iwọn kekere, gbigbe iyara, a le fi ranṣẹ sinu apoti 40' kan.
Àwọn Ìlànà Ìmọ̀-ẹ̀rọ
| Àwòṣe | GD39 |
| Ẹ̀rọ | Cummins, 153KW |
| Iwọn iyipo to pọ julọ | 16500N.m |
| Irú ìwakọ̀ títẹ̀-fa | Àpótí àti pínìnì |
| Agbára títẹ̀-fà tí ó pọ̀ jùlọ | 390KN |
| Iyara titari-fa ti o pọ julọ | 30m / iṣẹju |
| Iyara fifa ti o pọ julọ | 120rpm |
| Iwọn ila opin ti o pọju | 1100mm (da lori ipo ile) |
| Ijinna liluho ti o pọju | 400m (da lori ipo ile) |
| Ọpá lu | Φ83×3000 |
| Ṣíṣàn fifa ẹrẹ̀ | 450L/m |
| Pẹtẹ fifa fifa | 10Mpa |
| Irú ìwakọ̀ rírìn | Crawler ń gbé ara rẹ̀ sókè |
| Iyara ririn | 2.5–5km/h |
| Igun ìwọlé | 8-25° |
| Ìwọ̀n tó pọ̀ jùlọ | 20° |
| Àwọn ìwọ̀n gbogbogbò | 6800*2250**2350mm |
| Ìwúwo ẹ̀rọ | 10800kg |
Àwọn ohun èlò ìlò


Ìlà Ìṣẹ̀dá




Fídíò Iṣẹ́
Ṣíṣe ilé iṣẹ́Iye owo ẹrọ iho omi inu omi ti China ati ohun elo ẹrọ ayẹwo ti o ṣee gbe, Ní títẹ̀lé àkọlé wa ti “Mú kí iṣẹ́ àti iṣẹ́ náà dára, Ìtẹ́lọ́rùn Àwọn Oníbàárà”, Nítorí náà, a fún àwọn oníbàárà wa ní àwọn ọjà àti ojútùú tó ga jùlọ àti iṣẹ́ tó dára. Rí i dájú pé o ní òmìnira láti kàn sí wa fún ìwífún síi.






