Didara to dara Petele Itọsọna Liluho
Pẹlu yi gbolohun ọrọ ni lokan, a ti bayi dagba lati wa ni ọkan laarin oyimbo o ṣee julọ technologically innovative, iye owo-daradara, ati owo-ifigagbaga tita fun Didara Didara Petele Directional Drill, Awọn opo ti wa ile ni lati pese ga-didara awọn ọja, ọjọgbọn iṣẹ, ati otitọ ibaraẹnisọrọ.Kaabọ gbogbo awọn ọrẹ lati gbe aṣẹ idanwo fun ṣiṣẹda ibatan iṣowo igba pipẹ.
Pẹlu gbolohun ọrọ yii ni lokan, a ti dagba ni bayi lati jẹ ọkan laarin o ṣee ṣe pupọ julọ imotuntun ti imọ-ẹrọ, iye owo-daradara, ati awọn aṣelọpọ ifigagbaga idiyele funLiluho Itọnisọna Petele China ati Liluho Itọsọna, A n pọ si ijuwe ọja okeere wa ti o da lori awọn ohun didara, iṣẹ ti o dara julọ, owo ti o niyeye ati ifijiṣẹ akoko.Jọwọ kan si wa nigbakugba fun alaye siwaju sii.
Awọn pato
| Oruko | Petele Directional lu |
| Awoṣe | GD33 |
| Enjini | Cumins 153KW |
| Titari ati fa iru awakọ | Ẹwọn |
| Max fa pada agbara | 330KN |
| Titari ati iyara ti o pọju | 17s |
| Iwọn iyipo ti o pọju | 14000N.m |
| O pọju reaming opin | 900mm (36ni) |
| Standard iṣeto ni ti reamer | φ250-φ600mm (φ9.85-φ23.64in) |
| Ijinna iṣẹ ti o pọju | 300m (984ft) |
| Lu ọpá | φ73*3000mm (φ2.88*118.20in) |
| Standard iṣeto ni ti lu ọpá | 100 awọn kọnputa |
| Pẹtẹpẹtẹ fifa nipo | 320L/m |
| Nrin wakọ iru | Roba crawler |
| Iyara ti nrin | Iyara meji |
| Rod iyipada iru | Ologbele-laifọwọyi |
| Anchor | 3 ona |
| Max igbelewọn agbara | 20° |
| Iwọn apapọ (L*W*H) | 6550*2150*2250mm (258.07*84.71*88.65in) |
| Iwọn ẹrọ | 10200kg (22487lb) |
● Lori-alapapo Ẹri
● Ẹrọ Cummins
● 33T Pullback Force
● Ijinna Liluho 300m (990ft)
● Iwọn Liluho 900mm (36in)
GD33 Petele Itọsọna Liluho
Awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn anfani:
Ẹrọ liluho itọnisọna petele Gookma jẹ ọjọgbọn Integrated ti a ṣe apẹrẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn anfani imọ-ẹrọ, ṣe ẹrọ ti iṣẹ iduroṣinṣin ati ṣiṣe giga.
1.The GD33 lilu itọnisọna petele
jẹ ti ese oniru, pẹlu aramada
ìwò wiwo.
2.The engine jẹ ti lagbara agbara, kekere idana agbara,idurosinsin ati ti o tọ.
3.Big torque, iyara titari ati fifa iyara, ṣiṣe ṣiṣe giga.
4.Strengthening apẹrẹ ti chassis ati apa akọkọ, igbesi aye iṣẹ diẹ sii ju ọdun 15. Ṣiṣeto apẹrẹ ti chassis ati apa akọkọ, igbesi aye iṣẹ diẹ sii ju ọdun 15 lọ.
5.Humanization design, rọrun ni išišẹ, iṣakoso rọrun.
6.The hydraulic ati awọn ẹya itanna jẹ ti
apẹrẹ ti o rọrun, jẹ ki o rọrun eto,
rọrun ni itọju ati atunṣe.
Awọn paati akọkọ ti ami iyasọtọ olokiki,
rii daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ẹrọ naa.
Awọn ẹrọ laisi eyikeyi solenoid àtọwọdá,
oniṣẹ le tun ẹrọ
funrararẹ paapaa laisi iriri.
7.Compact oniru, iwọn kekere, agile arinbo.
8.Special anti-heat design, mu ki ẹrọ naa ni ominira lati gbigbona, o jẹ pataki fun ṣiṣẹ labẹ awọn ipo otutu ti o ga.
Awọn ohun elo
Gookma GD33 ẹrọ liluho itọnisọna petele ti wa ni lilo pupọ ni ọpọlọpọ awọn paipu ti ko n walẹ ati awọn kebulu ti n kọja awọn iṣẹ ikole, bii opopona, oju opopona, irigeson, odo, afara, ipese agbara ati ikole ibaraẹnisọrọ ati bẹbẹ lọ, ati pe o ti n gbadun orukọ giga laarin awọn alabara nitori ti awọn oniwe-gbẹkẹle iṣẹ ati ti o dara owo ratio.
Fidio iṣelọpọ
Pẹlu gbolohun ọrọ yii ni lokan, a ti dagba ni bayi lati jẹ ọkan laarin ohun ti o ṣee ṣe imotuntun imọ-ẹrọ julọ, iye owo-daradara, ati awọn aṣelọpọ ifigagbaga idiyele fun Didara Didara Xz260 Horizontal Directional Drill, Ilana ti ile-iṣẹ wa ni lati pese awọn ọja to gaju , iṣẹ ọjọgbọn, ati ibaraẹnisọrọ otitọ.Kaabọ gbogbo awọn ọrẹ lati gbe aṣẹ idanwo fun ṣiṣẹda ibatan iṣowo igba pipẹ.
Didara to daraLiluho Itọnisọna Petele China ati Liluho Itọsọna, A n pọ si ijuwe ọja okeere wa ti o da lori awọn ohun didara, iṣẹ ti o dara julọ, owo ti o niyeye ati ifijiṣẹ akoko.Jọwọ kan si wa nigbakugba fun alaye siwaju sii.
