Enjini Diesel ti o ni itumọ giga ti o ṣakoso awọn ipele meji alagbeka dabaru air konpireso fun ohun elo liluho daradara omi
Igbẹhin si iṣakoso ti o muna ti o muna ati ile-iṣẹ olutaja akiyesi, awọn alabaṣiṣẹpọ oṣiṣẹ ti o ni iriri nigbagbogbo wa lati jiroro lori awọn ibeere rẹ ki o jẹ ki idunnu olura ni kikun fun Itumọ ẹrọ Diesel ti o ga julọ ti a ṣe awakọ ipele meji alagbeka dabaru air konpireso fun omi daradara liluho rig, Ile-iṣẹ wa ni igbẹhin lati fun awọn alabara pẹlu awọn ohun didara to gaju ati aabo ni iwọn ifigagbaga, ṣiṣẹda kan nipa gbogbo akoonu alabara pẹlu awọn iṣẹ ati awọn ọja wa.
Igbẹhin si iṣakoso ti o tayọ ti o muna ati ile-iṣẹ olutaja akiyesi, awọn alabaṣiṣẹpọ oṣiṣẹ ti o ni iriri nigbagbogbo wa lati jiroro lori awọn ibeere rẹ ati jẹ ki idunnu olura ni kikun fun.China air konpireso ati konpireso, A ti n wa awọn aye lati pade gbogbo awọn ọrẹ lati ile ati ni ilu okeere fun ifowosowopo win-win.A ni ireti ni otitọ lati ni ifowosowopo igba pipẹ pẹlu gbogbo nyin lori awọn ipilẹ anfani ati idagbasoke ti o wọpọ.
Awọn abuda iṣẹ
1.Novel design, iwapọ be, pẹlu dara ìwò wiwo.
2.Adopt ga didara excavator ara, ogbo ọna ẹrọ, gbẹkẹle išẹ, idurosinsin ni isẹ.
3.Through tolesese ti awọn ṣiṣẹ igun ati radius, le de ọdọ liluho liluho ti 1000mm.
4.Wide adaptability, o dara fun orisirisi iru awọn ipo ile.
5.Widely adaptable fun gbogbo iru awọn iṣẹ piling kekere, gẹgẹbi ilu, ile ilu, ile-iṣẹ,
ile ise, opopona, Reluwe ati Afara ise agbese ati be be lo.
6.Small iwọn, le ṣiṣẹ ni dín ati kekere awọn alafo awọn iṣọrọ, gẹgẹ bi awọn elevator hoistway, inu awọn ile ati kekere eaves ati be be lo.
7.Convenient fun gbigbe, o le gbe nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti o ni iyipada.Ẹya ti o tayọ ni, ko nilo lati tu igi kelly fun gbigbe, nitorinaa fipamọ awọn iṣẹ ati akoko ti tu igi kelly tu ati pejọ ni aaye iṣẹ.
8.High automation, ipo ti o yara, rọrun fun sisẹ ati itọju.
9.Top brand engine,, lagbara agbara, nla iyipo, kekere ariwo, kekere idana agbara.
10.Car ite kikun, imọlẹ ati ki o dan, ga agbara ati ti o tọ.
11.High ṣiṣẹ ṣiṣe, iṣẹ-ṣiṣe iṣẹ-ṣiṣe kekere, iye owo iṣẹ kekere, o jẹ ẹrọ ti o dara julọ fun awọn alagbaṣe kekere.
Imọ ni pato
| Nkan | Ẹyọ | Data | |
| Oruko | Rotari Liluho Rig pẹlu Titiipa Pipe | ||
| Awoṣe | GR100 | ||
| O pọju.Liluho Ijinle | m | 10/13 | |
| O pọju.Liluho Opin | mm | 1000 | |
| Enjini | / | Kubota | |
| Ti won won Agbara | kW | 35 | |
| Rotari wakọ | O pọju.Ijade Torque | kN.m | 50 |
| Iyara Rotari | r/min | 10-45 | |
| Winch akọkọ | Ti won won nfa Force | kN | 38 |
| Winch oluranlowo | Ti won won nfa Force | kN | 14 |
| Ilọsiwaju ti Mast Lateral / Siwaju / Sẹhin | / | ± 5/5/5 | |
| Fa-isalẹ Silinda | O pọju.Fa-isalẹ Pisitini Titari Force | kN | 25 |
| O pọju.Fa-isalẹ Pisitini Fa Force | kN | 27 | |
| O pọju.Fa-isalẹ Pisitini Ọpọlọ | mm | 1100 | |
| Ẹnjini | O pọju.Iyara Irin-ajo | km/h | 3 |
| O pọju.Agbara ite | % | 30 | |
| Min.Imukuro ilẹ | mm | 350 | |
| Ipa Board Track | mm | 400 | |
| Iwọn Ẹrọ (Yato Awọn Irinṣẹ Lilu) | t | 8.6 | |
| Awọn iwọn ni Ipo Gbigbe L×W×H | mm | 4100× 1920×3500 | |
Awọn akiyesi:
| |||
Awọn ohun elo
Laini iṣelọpọ
Fidio ṣiṣẹ
Igbẹhin si iṣakoso ti o dara ti o muna ati ile-iṣẹ olutaja akiyesi, awọn alabaṣiṣẹpọ oṣiṣẹ ti o ni iriri nigbagbogbo wa lati jiroro lori awọn ibeere rẹ ki o jẹ ki idunnu olura ni kikun fun Itumọ ẹrọ Diesel ti o gaju 300psi 33m3 ipele meji alagbeka dabaru air konpireso fun omi daradara liluho rig, Ile-iṣẹ wa jẹ igbẹhin si fifun awọn alabara pẹlu awọn ohun ti o dara julọ ti o ga julọ ati aabo ni iwọn ifigagbaga, ṣiṣẹda o kan nipa gbogbo akoonu alabara pẹlu awọn iṣẹ ati awọn ọja wa.
Itumọ gigaChina air konpireso ati konpireso, A ti n wa awọn aye lati pade gbogbo awọn ọrẹ lati ile ati ni ilu okeere fun ifowosowopo win-win.A ni ireti ni otitọ lati ni ifowosowopo igba pipẹ pẹlu gbogbo nyin lori awọn ipilẹ anfani ati idagbasoke ti o wọpọ.
