Iṣẹ giga China ti o ni itọsọna gbigbe
A tẹnumọ pẹlu ẹmi iṣowo wa ti "Didara, nyara, vationdàs ati iduroṣinṣin". A ṣe ifọkansi lati ṣẹda iye pupọ fun awọn onibara wa pẹlu awọn orisun wa pẹlu awọn orisun wa, ẹrọ ti o ni oye, awọn oṣiṣẹ ti o ni iriri ati awọn olupese ti o ga julọ fun Iṣẹ giga ChinaẸrọ gbigbe omi idena, A yoo tẹsiwaju lati tọju lile lile ati bi a ṣe ro pe o dara julọ wa lati pese idiyele ti o munadoko ga julọ, idiyele titaja pupọ ati ile-iṣẹ iyasọtọ si alabara kọọkan. Igbadun rẹ, ogo wa !!!
A tẹnumọ pẹlu ẹmi iṣowo wa ti "Didara, nyara, vationdàs ati iduroṣinṣin". A ṣe ifọkansi lati ṣẹda iye pupọ fun awọn onibara wa pẹlu awọn orisun wa pẹlu awọn orisun wa ti o ni ọrọ, ẹrọ ti o fafa, awọn oṣiṣẹ ti o ni iriri ati awọn olupese ti o ni agbara funẸrọ gbigbe omi idena, Diẹ sii ju ọdun 26, awọn ile-iṣẹ ti o ni iriri lati gbogbo agbala aye gba wa bi igba pipẹ wọn ati awọn alabaṣiṣẹpọ wọn. A ntọju ibatan iṣowo ti o wulo pẹlu diẹ sii ju awọn osuns 200 lọ ni Japan, Korea, Ilu Faranse, Polance, Ilu Polandii, Ilu Polandii, Ilu Polan, Gnalia, Nigeria Bábà
Awọn ẹya ati awọn anfani
Gokma penyel denal jẹ apẹrẹ ọjọgbọn ti a ṣe apẹrẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn anfani imọ-ẹrọ, jẹ ki ẹrọ naa iduroṣinṣin ati ṣiṣe giga giga.
1.equips pẹlu ẹrọ cummins
Awọn ifunni pẹlu ẹrọ cummins, agbara to lagbara, agbara epo kekere, idurosinsin ati ti o tọ.
2. agbeko ati pinon eto
Rack ati Pinon Eto, Apẹrẹ Ẹni, Rọrun fun isẹ ati itọju.
3
Ẹrọ ni o ni awọn ohun elo 9 ti awoṣe 9 ti awoṣe kanna, 4 fun titari ati 1 fun agbara ti iyipo ati 1 fun iyipada akọkọ. Gbogbo hotẹẹli ti wa ni idiwọ, yago fun akoko sisọnu lati duro fun moto tuntun fun rirọpo ninu ọran ibajẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi.
4. Awọn nla lile
Birtuque nla, titari iyara ati fifa iyara, ṣiṣe iṣẹ giga giga.
5. Agbara apẹrẹ ti chassis ati apa akọkọ
Apẹrẹ okun ti kamassi ati apa akọkọ, igbesi aye ṣiṣẹ diẹ sii ju ọdun 15.
6. Awọn ohun elo akọkọ ti iyasọtọ
Awọn ohun elo akọkọ ti iyasọtọ, rii daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ẹrọ ti ẹrọ.
7. Apẹrẹ egboogi-ooru pataki
Apẹrẹ Anti-ooru Apẹrẹ pataki, jẹ ki ẹrọ naa ni ọfẹ lati overheating, o jẹ dara julọ fun iṣẹ labẹ awọn ipo iwọn otutu to gaju.
Awọn ohun elo
Awọn iṣẹ agbese Gookma rowa ti wa ni lilo jakejado ti awọn iṣẹ ikole ti hol shong, Ibaraẹnisọrọ, omi, omi, omi didiy ikole laarin awọn alabara.
Laini iṣelọpọ
Fidio iṣelọpọ
Iṣẹ awọn ẹrọ gilasi giga fun iho, ẹrọ ile alawọ alawọ alawọ, diẹ sii ju ọdun 26, awọn ile-iṣẹ ti o ni iriri lati gbogbo agbala aye wọn gba wa bi awọn alabaṣepọ wọn gigun ati idurosinsin wọn. A ntọju ibatan iṣowo ti o wulo pẹlu diẹ sii ju awọn osuns 200 lọ ni Japan, Korea, Ilu Faranse, Polance, Ilu Polandii, Ilu Polandii, Ilu Polan, Gnalia, Nigeria Bábà
1.Then Byensel Itọsọna itọsọna Ayebaye jẹ ti apẹrẹ ti a papọ, pẹlu gbogbogbo gbogbogbo.
2. Enget jẹ ti agbara agbara, agbara epo kekere, idurosinsin ati ti o tọ.
3. Awọn ẹya itanna ati itanna jẹ apẹrẹ ti o rọrun, jẹ ki o rọrun be, rọrun ni itọju ati titunṣe. Ẹrọ naa laisi ẹda ti Solenoid, oniṣẹ le ṣe atunṣe ẹrọ funrararẹ paapaa laisi iriri.
4. Toroque nla, titari iyara ati fifa iyara, ṣiṣe iṣẹ giga giga.
5 Agbara Olodumare ti Chassis ati apa akọkọ, igbesi aye ṣiṣẹ diẹ sii ju ọdun 15.
6. Apẹrẹ ẹda eniyan, rọrun ni isẹ, iṣakoso irọrun.
7.famed akọkọ iyasọtọ, daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ẹrọ.
8. Apẹrẹ Anti-Pataki, jẹ ki ẹrọ naa ni ọfẹ lati overheating, o jẹ dara julọ fun iṣẹ labẹ awọn ipo iwọn otutu to gaju.
9 Ni apẹrẹ iwapọ, iwọn kekere, agbejoko ti attile, le wa ni firanṣẹ ni eiyan 40'gp.
Pato | |
Orukọ | Petenal denal |
Awoṣe | GD33 |
Ẹrọ | Cummins 153kW |
Titari ati fa diki | Ẹwọn |
Max fa agbara pada | 330Kn |
Titari Max ati fa iyara | 17s |
Mar rerque | 14000N.m |
Iwọn ila opin Max | 900mm (36in) |
Iṣeto idiwọn ti Reamer | φ250-φ600mm (φ9.85-5.84in) |
Ijinna iṣẹ | 300m (984ft) |
Opa lu | % BATENT3 * 3000mm (φ2.88 * 118.20in) |
Iṣeduro Iṣeduro Iṣeduro ti Rod | 100 PC |
Silẹ aarun alaisan | 320l / m |
Iru awakọ awakọ | Kidi roba |
Iyara nrin | Iyara meji |
Iru iyipada Rod | Ologbele-laifọwọyi |
Idakọro | Awọn ege 3 |
Agbara gredia ti Max | 20 ° |
Awọn iwọn gbogbogbo (L * W * h) | 6550 * 2150 * 2250mm (258.07 * 84.71 * 88.65in) |
Iwuwo ẹrọ | 10200kg (22487lb) |
Awọn ẹya ati awọn anfani:
Iṣe iduroṣinṣin, ṣiṣe ṣiṣe ti o tayọ
1. Ẹrọ jẹ ti apẹrẹ ti a ṣepọ, pẹlu itankaayapọ gbogbogbo.
2.rack ati pinon eto.
3. Ẹrọ jẹ ti agbara agbara, agbara epo kekere, idurosinsin ati ti o tọ.
4. Awọn ẹya itanna ati itanna jẹ apẹrẹ ti o rọrun, jẹ ki o rọrun be, rọrun ni itọju ati titunṣe. Ẹrọ naa laisi ẹda ti Solenoid, oniṣẹ le ṣe atunṣe ẹrọ funrararẹ paapaa laisi iriri.
5. Ẹrọ ni o ni awọn ifunni ti o wa pẹlu ọgbọn ọmọ 9 ti awoṣe kanna, 4 fun titari ati 1 fun agbara ori yiyi ati 1 fun iyipada ọkọ. Gbogbo hotẹẹli ti wa ni idiwọ, yago fun akoko sisọnu lati duro fun moto tuntun fun rirọpo ninu ọran ibajẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi.
6. Orque nla, titari iyara ati fifa iyara, ṣiṣe iṣẹ giga giga.
7. Agbara Asopọ ti chassis ati apa akọkọ, igbesi aye ṣiṣẹ diẹ sii ju ọdun 15.
8. Apẹrẹ Ẹni, ti o rọrun, iṣakoso irọrun.
9.Fere awọn ohun elo akọkọ ti iyasọtọ, daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ẹrọ.
10
11
Pato | |
Orukọ | Petenal denal |
Awoṣe | GD39 |
Ẹrọ | Cummins 153kW |
Titari ati fa diki | Agbeko ati pinon |
Max fa agbara pada | 390Kn |
Titari Max ati fa iyara | 10s |
Mar rerque | 16500N.M |
Iwọn ila opin Max | 1100mm (43.34in) |
Iṣeto idiwọn ti Reamer | %-φ900mm (φ100mm (φ11.82-35.46in) |
Ijinna iṣẹ | 400m (1312ft) |
Opa lu | % BIMEJẸ * 3000mm (φ3.27 * 118.2IN) |
Iṣeduro Iṣeduro Iṣeduro ti Rod | 100 PC |
Silẹ aarun alaisan | 450l / m |
Iru awakọ awakọ | Irin titiipa roba crawler ara ẹni |
Iyara nrin | Iyara meji |
Iru iyipada Rod | Ologbele-laifọwọyi |
Idakọro | Awọn ege 3 |
Agbara gredia ti Max | 20 ° |
Awọn iwọn gbogbogbo (L * W ** h) | 6800 * 2250 ** 2350mm (267.92 * 88.65 * 92.59in) |
Iwuwo ẹrọ | 10800kg (23810LB) |