Rig liluho kekere rotari jẹ ẹrọ pataki fun kikọ ipilẹ ipilẹ, ati pe o ṣe ipa ti ko ni rọpo ninu ikole ile, awọn afara, awọn tunnels, aabo ite ati awọn iṣẹ akanṣe miiran.Lakoko lilo awọn rigs liluho rotari, awọn iṣoro oriṣiriṣi yoo waye ni akoko pupọ.Iṣoro ti iwọn otutu giga jẹ iṣẹlẹ ikuna ti a nigbagbogbo ba pade ni itọju.Nitoripe o ni ipa nla lori iṣẹ ati igbesi aye ẹrọ naa, o maa n ṣoro nigbagbogbo lati yọkuro rẹ.Iṣoro ti iwọn otutu ti o ga ni igba ooru ti mu wahala nla si awọn olumulo ti awọn ohun elo liluho rotari.
Iwọn otutu ti o ga julọ ti ẹrọ liluho Rotari ni gbogbogbo pin si apoti jia (apoti pipin) iwọn otutu ti ga ju;Iwọn otutu ti epo hydraulic;Iwọn otutu tutu engine ti ga ju (eyiti a mọ ni iwọn otutu omi giga).Idi fun iwọn otutu giga ti apoti gear jẹ irọrun ti o rọrun, awọn idi akọkọ ni iwọn ati apẹrẹ ti gbigbe tabi jia ati ikarahun ko ṣe deede, epo lubricating ko yẹ tabi ipele epo ko yẹ, bbl
Iwọn otutu omi engine ti o ga: akoko isunmọ ti ko tọ, agbara engine ti ko to, ikuna eto sisọnu ooru yoo fa iwọn otutu omi engine ti ga julọ.Ni awọn excavator ṣaaju ki awọn wọpọ iṣinipopada abẹrẹ Diesel engine, nitori awọn eefun ti epo imooru ti wa ni ti fi sori ẹrọ ni awọn oke ti awọn omi ojò itutu afẹfẹ, awọn overheating ti hydraulic epo yoo tun fa omi otutu lati wa ni ga ju.
Ikuna imooru epo jẹ ki iwọn otutu epo ga soke ni kiakia, ti o mu ki idinku pataki ninu iṣẹ lubrication, eyiti o jẹ ki ẹrọ inu inu ẹrọ ti n ṣiṣẹ resistance pọ si pupọ ati jẹ agbara pupọ;Ni afikun, nitori iwọn otutu epo ga ju, ipa itutu agbaiye ti epo funrararẹ fẹrẹ parẹ, eyiti o mu iwọn otutu engine pọ si.
Iyatọ crankshaft engine, imukuro crankshaft jẹ kekere yoo tun fa iwọn otutu giga nitori ẹrọ funrararẹ agbara agbara ti tobi ju.Ikuna eto iṣakoso oniyipada eefun le tun fa iwọn otutu omi engine lati ga ju.
A jẹ olutaja ti ẹrọ ikole ati ẹrọ ogbin, ti o ba nifẹ si awọn ọja wa, jọwọ ma ṣe ṣiyemeji lati kan si wa!
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹta-17-2022