AKIYESI ANTER ANTULICT ti o ni kikun iyipo iyipo ori okuta iyebiye alawọ ewe alawọ mereliine iwakusa ẹrọ / geotechnical iwadii clapler
Titari alabara nigbagbogbo, ati pe o jẹ ndojukọ wa Gbẹkẹle, iwadii ti o ni igbẹkẹle ti o ni agbara, ile-iṣẹ ododo waverate ti o ni agbara, ile-iṣẹ ọjọgbọn, ati ibaraẹnisọrọ tootọ. Gba gbogbo awọn ọrẹ lati gbe aṣẹ fun ṣiṣẹda ibasepọ ẹgbẹ igba pipẹ.
Nigbagbogbo alabara nigbagbogbo, ati pe o jẹ ndojukọ wa ti o ni igbẹkẹle julọ kii ṣe igbẹkẹle julọ, olupese igbẹkẹle, ṣugbọn tun alabaṣepọ ṣe fun awọn onibara wa funIfiweni Nla ti o wa ni erupeni, A tẹle iṣẹ ati ṣiṣe ayewo ti iran ti o ni ibatan, a ta ku lori "iduroṣinṣin, o lọpọlọpọ ni agbara, eto iwadii ti o dara ati agbara iṣelọpọ to dara.
Awọn abuda iṣẹ ṣiṣe
■ Dara ati agbara-fifipamọ omi-tutu ti tunel.
Ifiweranṣẹ kekere, ariwo kekere ati itusilẹ kekere.
■ Eto epo ti o dara julọ.
Eto Irọrun ti ilọsiwaju.
Eto iṣakoso ti oye.
1.SParalial Hydraulic Tellapic Champuler Chawler, iwọn iwọn iwọn iwọn iwọn iwọn iwọn iwọn, pẹlu iduroṣinṣin Super ati irin-ajo ti o rọrun;
2.NGENEW Awọn ami burandi olokiki pẹlu agbara to lagbara, fifipamọ agbara ati aabo ayika. Awọn iṣan-iṣẹ iṣẹ mẹta ti o wa ni gbogbo orilẹ-ede;
3.Awọn eto mimọ akọkọ ti ẹhin ẹhin-ọna lati gun pupọ ga iye iṣẹ iṣẹ ti okun okun waya ati dinku iye owo naa;
4.Wọ awọn atunto paii paii ni a le yan lati pade ikole ti opoplopo ti jinle Pele ti o jinle ninu statum lile;
Eto Circuit Circuic ti a gba ara ero kariaye ati pe o jẹ apẹrẹ pataki fun ririn lilu roton. O ni awọn abuda ti iyipo stable ati iyara ti ko dara;
6 Ori agbara ti wa ni apẹrẹ pẹlu fẹẹrẹ, iyipo ti o lagbara, imura ikole giga ati iyipada iyara iyara ti awọn ero meji.
Awọn alaye imọ-ẹrọ
| Nkan | Ẹyọkan | Data | ||
| Orukọ | Rollory lilu gbigbe pẹlu paipu titiipa | |||
| Awoṣe | Gr700 | |||
| Max. Gbigbe fifa | m | 70 | ||
| Max. Iwọn ila opin lilu | mm | 1800 | ||
| Ẹrọ | / | Cummins kt5.9-c325 | ||
| Agbara ti o ni idiyele | kW | 242 | ||
| Wakọ Rot | Max. Iyọpọ ti o ṣeeṣe | kn.m | 220 | |
| Iyara Rotary | r / min | 7-27 | ||
| Akọkọ Winch | Ipa ti o pọ si | kN | 180 | |
| Max. Iyara-okun-okun | m / min | 50 | ||
| Auxiireary winch | Ipa ti o pọ si | kN | 30 | |
| Max. Iyara-okun-okun | m / min | 50 | ||
| Ifisi ti Apọju Ipara / siwaju / sẹhin | / | ± 5/5/15 | ||
| Fa silinda | Max. Fa Piston Fiston Titari | kN | 180 | |
| Max. Fa piston fa agbara | kN | 180 | ||
| Max. Fa pupton inston | mm | 5000 | ||
| Kamasi | Max. Iyara Irin-ajo | km / h | 1.5 | |
| Max. Agbara ite | % | 30 | ||
| Min. Silefin ilẹ | mm | 370 | ||
| Opopona Igbimọ | mm | 800 | ||
| Eto titẹ eto | Mppa | 35 | ||
| Iwuwo Ẹrọ (Iyọkuro Awọn irinṣẹ BLO) | t | 66 | ||
| Ikun ti iwọn | Ipo iṣẹ l × w × h | mm | 10260 × 4440 × 22100 | |
| Ipo irin-ajo l × w × h | mm | 16360 × 3250 × 3700 | ||
Awọn ifiyesi:
| ||||
Awọn ohun elo
Laini iṣelọpọ
Fidio ṣiṣẹ
Lilọ kiri alabara nigbagbogbo, ati pe o jẹ ifọkansi wa Gbẹhin, ipilẹ-iṣe ti o ni igbẹkẹle pẹlu awọn solusan ti o dara julọ ti o ni iyasọtọ, ile-iṣẹ ọjọgbọn, ati ibaraẹnisọrọ tootọ. Gba gbogbo awọn ọrẹ lati gbe aṣẹ fun ṣiṣẹda ibasepọ ẹgbẹ igba pipẹ.
Ataster ori ayelujaraIfiweni Nla ti o wa ni erupeni, A tẹle iṣẹ ati ṣiṣe ayewo ti iran ti o ni ibatan, a ta ku lori "iduroṣinṣin, o lọpọlọpọ ni agbara, eto iwadii ti o dara ati agbara iṣelọpọ to dara.
