Apẹrẹ pataki fun Olupese Ilu China labẹ ilẹ HDD Petele Liluho Itọsọna Lilu omi Diesel Hydraulic fun Tita
Gbogbo ohun ti a ṣe ni igbagbogbo ni ipa pẹlu tenet wa ” Olura lati bẹrẹ pẹlu, Gbẹkẹle ni ibẹrẹ, yasọtọ lori apoti nkan ounjẹ ati aabo ayika fun Apẹrẹ Pataki fun Olupese China Underground HDD Horizontal Drilling Directional Drill Diesel Hydraulic fun Tita, Awọn nkan gba awọn iwe-ẹri lakoko lilo awọn alaṣẹ akọkọ ti agbegbe ati ti kariaye.Fun alaye alaye diẹ sii, jọwọ kan si wa!
Gbogbo ohun ti a ṣe nigbagbogbo ni ipa pẹlu tenet wa ” Olura lati bẹrẹ pẹlu, Gbẹkẹle lakoko, yasọtọ lori apoti nkan ounje ati aabo ayika funItọnisọna Liluho Petele ti Ilu China ati Itọnisọna Itọnisọna Itọkasi Ti gbe wọle, A ni imọ-ẹrọ iṣelọpọ ilọsiwaju, ati ilepa imotuntun ninu awọn ọja.Lẹ́sẹ̀ kan náà, iṣẹ́ ìsìn rere ti mú kí orúkọ rere túbọ̀ pọ̀ sí i.A gbagbọ pe niwọn igba ti o ba loye ọja wa, o nilo lati ṣetan lati di alabaṣiṣẹpọ pẹlu wa.Nwa siwaju si ibeere rẹ.
Awọn pato
Oruko | Petele Directional lu |
Awoṣe | GD33 |
Enjini | Cumins 153KW |
Titari ati fa iru awakọ | Ẹwọn |
Max fa pada agbara | 330KN |
Titari ati iyara ti o pọju | 17s |
Iwọn iyipo ti o pọju | 14000N.m |
O pọju reaming opin | 900mm (36ni) |
Standard iṣeto ni ti reamer | φ250-φ600mm (φ9.85-φ23.64in) |
Ijinna iṣẹ ti o pọju | 300m (984ft) |
Lu ọpá | φ73*3000mm (φ2.88*118.20in) |
Standard iṣeto ni ti lu ọpá | 100 awọn kọnputa |
Pẹtẹpẹtẹ fifa nipo | 320L/m |
Nrin wakọ iru | Roba crawler |
Iyara ti nrin | Iyara meji |
Rod iyipada iru | Ologbele-laifọwọyi |
Anchor | 3 ona |
Max igbelewọn agbara | 20° |
Iwọn apapọ (L*W*H) | 6550*2150*2250mm (258.07*84.71*88.65in) |
Iwọn ẹrọ | 10200kg (22487lb) |
● Lori-alapapo Ẹri
● Ẹrọ Cummins
● 33T Pullback Force
● Ijinna Liluho 300m (990ft)
● Iwọn Liluho 900mm (36in)
GD33 Petele Itọsọna Liluho
Awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn anfani:
Ẹrọ liluho itọnisọna petele Gookma jẹ ọjọgbọn Integrated ti a ṣe apẹrẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn anfani imọ-ẹrọ, ṣe ẹrọ ti iṣẹ iduroṣinṣin ati ṣiṣe giga.
1.The GD33 lilu itọnisọna petele
jẹ ti ese oniru, pẹlu aramada
ìwò wiwo.
2.The engine jẹ ti lagbara agbara, kekere idana agbara,idurosinsin ati ti o tọ.
3.Big torque, iyara titari ati fifa iyara, ṣiṣe ṣiṣe giga.
4.Strengthening apẹrẹ ti chassis ati apa akọkọ, igbesi aye iṣẹ diẹ sii ju ọdun 15. Ṣiṣeto apẹrẹ ti chassis ati apa akọkọ, igbesi aye iṣẹ diẹ sii ju ọdun 15 lọ.
5.Humanization design, rọrun ni išišẹ, iṣakoso rọrun.
6.The hydraulic ati awọn ẹya itanna jẹ ti
apẹrẹ ti o rọrun, jẹ ki o rọrun eto,
rọrun ni itọju ati atunṣe.
Awọn paati akọkọ ti ami iyasọtọ olokiki,
rii daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ẹrọ naa.
Awọn ẹrọ laisi eyikeyi solenoid àtọwọdá,
oniṣẹ le tun ẹrọ
funrararẹ paapaa laisi iriri.
7.Compact oniru, iwọn kekere, agile arinbo.
8.Special anti-heat design, mu ki ẹrọ naa ni ominira lati gbigbona, o jẹ pataki fun ṣiṣẹ labẹ awọn ipo otutu ti o ga.
Awọn ohun elo
Gookma GD33 ẹrọ liluho itọnisọna petele ti wa ni lilo pupọ ni ọpọlọpọ awọn paipu ti ko n walẹ ati awọn kebulu ti n kọja awọn iṣẹ ikole, bii opopona, oju opopona, irigeson, odo, afara, ipese agbara ati ikole ibaraẹnisọrọ ati bẹbẹ lọ, ati pe o ti n gbadun orukọ giga laarin awọn alabara nitori ti awọn oniwe-gbẹkẹle iṣẹ ati ti o dara owo ratio.
Fidio iṣelọpọ
Gbogbo ohun ti a ṣe ni igbagbogbo ni ipa pẹlu tenet wa ” Olura lati bẹrẹ pẹlu, Gbẹkẹle ni ibẹrẹ, yasọtọ lori apoti nkan ounjẹ ati aabo ayika fun Apẹrẹ Pataki fun Olupese China Underground Xz200 HDD Horizontal Drilling Directional Drill Diesel Hydraulic fun Tita, Awọn nkan gba awọn iwe-ẹri lakoko lilo awọn alaṣẹ akọkọ ti agbegbe ati ti kariaye.Fun alaye alaye diẹ sii, jọwọ kan si wa!
Apẹrẹ pataki funItọnisọna Liluho Petele ti Ilu China ati Itọnisọna Itọnisọna Itọkasi Ti gbe wọle, A ni imọ-ẹrọ iṣelọpọ ilọsiwaju, ati ilepa imotuntun ninu awọn ọja.Lẹ́sẹ̀ kan náà, iṣẹ́ ìsìn rere ti mú kí orúkọ rere túbọ̀ pọ̀ sí i.A gbagbọ pe niwọn igba ti o ba loye ọja wa, o nilo lati ṣetan lati di alabaṣiṣẹpọ pẹlu wa.Nwa siwaju si ibeere rẹ.