Apẹrẹ Pataki fun Iru Tirela Ẹrọ Idẹ Borehole Ẹrọ Idẹ Rotary Epo Idẹ Omi Rig Idẹ Omi
A maa n ṣe iṣẹ́ fún àwọn òṣìṣẹ́ tó ṣeé fojú rí láti rí i dájú pé a le fún yín ní àwọn ohun tó dára jùlọ àti iye owó tó ga jùlọ fún Apẹrẹ Pàtàkì fún Ẹ̀rọ Ihò Borehole Tirela, Ẹ̀rọ Ihò Omi Rotary, A máa ń gba àwọn oníbàárà káàbọ̀ níbi gbogbo láti kàn sí wa fún àwọn ìbáṣepọ̀ ìṣòwò lọ́jọ́ iwájú. Àwọn ọjà wa ló dára jùlọ. Nígbà tí a bá yàn án, ó dára jùlọ títí láé!
A maa n ṣe iṣẹ fun oṣiṣẹ ti o ni ojulowo nigbagbogbo lati rii daju pe a le fun ọ ni didara oke ti o munadoko julọ pẹlu idiyele ti o ga julọ funẸrọ Iwakọ ati Iwakọ Lilọ kiri China, Ète wa ni “lati pese awọn ọja ati awọn ojutu akọkọ ati iṣẹ ti o dara julọ fun awọn alabara wa, nitorinaa a ni idaniloju pe iwọ yoo ni anfani alagbero nipasẹ ifowosowopo pẹlu wa”. Ti o ba nifẹ si eyikeyi ninu awọn ọja wa tabi o fẹ lati jiroro lori aṣẹ aṣa kan, jọwọ ma ṣe ṣiyemeji lati kan si wa. A n reti lati ni awọn ibatan iṣowo aṣeyọri pẹlu awọn alabara tuntun kakiri agbaye ni ọjọ iwaju nitosi.
Àwọn Àbùdá Iṣẹ́
1. Asiwaju integral gbigbe kikun hydraulic rotary liluho rig, mimo iyara iyipada laarin gbigbe ati ipo ikole;
2.Ẹ̀rọ luffing silinda méjì pẹ̀lú ètò tó dára jùlọ ní ìṣípo tó dúró ṣinṣin, ìtọ́jú àti ìtọ́jú tó rọrùn;
3. Apẹrẹ ti a ṣe iṣapeye ti mast ipele meji le mu ṣiṣe daradara dara si ati fipamọ agbara eniyan;
4. Eto wiwọn ijinle tuntun fun garawa liluho ni deede ifihan ti o ga ju ẹrọ liluho ti o wọpọ lọ;
5.Ipade ifọwọkan isalẹ oke giga ati iṣẹ iṣakoso pataki, dinku iṣoro ti iṣiṣẹ daradara;
6. Imọ-ẹrọ idinku gbigbọn pupọ ti ori agbara n ṣe idaniloju ikole iduroṣinṣin ti gbogbo ẹrọ naa;
7. Eto gbigbe soke akọkọ ti okun ila kan pẹlu ipo aarin n fa igbesi aye iṣẹ ti okun irin pọ si pupọ ati dinku iye owo lilo;
8. Ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì tí a fi omi tútù turbocharged ṣe tó gbéṣẹ́ tó sì ń fi agbára pamọ́; ìgbọ̀nsẹ̀ kékeré, ariwo kékeré àti ìtújáde tó kéré, ètò epo tó dára gan-an;
9. Ìran ọkọ̀ akérò tó ga jùlọ, àyè ìṣiṣẹ́ tó gbòòrò, afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ tó ń fi agbára pamọ́ àti rédíò, mú kí iṣẹ́ rọrùn.
10. Eto ina ti a ṣe ni humanized jẹ ki ikole alẹ jẹ ailewu.
Àwọn Ìlànà Ìmọ̀-ẹ̀rọ
| Ohun kan | Ẹyọ kan | Dátà | |
| Orúkọ | Rotary Liluho Rig pẹlu Titiipa Paipu | ||
| Àwòṣe | GR400 | ||
| Ijinle liluho to pọ julọ | m | 40 | |
| Iwọn Iwakusa Pupọ julọ | mm | 1500 | |
| Ẹ̀rọ | / | Cummins GBT5.9-C235 | |
| Agbára tí a fún ní ìdíwọ̀n | kW | 173 | |
| Rotari Drive | Ìyípo Ìjáde Tó Pọ̀ Jùlọ | kN.m | 120 |
| Iyara Yiyipo | r/iṣẹju | 17-35 | |
| Winch Àkọ́kọ́ | Agbara fifa ti a pinnu | kN | 120 |
| Iyara Okùn Kanṣoṣo Púpọ̀ jùlọ | m/iṣẹju | 55 | |
| Winch Olùrànlọ́wọ́ | Agbara fifa ti a pinnu | kN | 15 |
| Iyara Okùn Kanṣoṣo Púpọ̀ jùlọ | m/iṣẹju | 30 | |
| Ìtẹ̀sí ti òpó náà ní ìhà / síwájú / ẹ̀yìn | / | ±5/5/15 | |
| Sílíńdà Fà-Sẹ́lẹ̀ | Agbara Titari Piston Ti o Fa-isalẹ Pupọ julọ | kN | 100 |
| Agbara Piston Pull ti o pọ julọ | kN | 120 | |
| Písítọ̀n Písítọ̀ Písítọ̀ Písítọ̀ Púpọ̀ Sílẹ̀ | mm | 4000 | |
| Ẹ̀rọ ìdáná | Iyara Irin-ajo to pọ julọ | kìlómítà/h | 2 |
| Agbara Ipele To Ga Ju | % | 30 | |
| Ìyàrá ilẹ̀ kékeré | mm | 350 | |
| Fífẹ̀ Páádì Ìtọ́pasẹ̀ | mm | 600 | |
| Ìfúnpá Iṣẹ́ Ètò | Mpa | 35 | |
| Ìwúwo Ẹ̀rọ (Àfikún Àwọn Irinṣẹ́ Ìdánrawò) | t | 39 | |
| Iwọn Gbogbogbo | Ipò Iṣẹ́ L×W×H | mm | 7550×4040×16900 |
| Ipo Gbigbe L×W×H | mm | 14800×3000×3550 | |
Àwọn Àkíyèsí:
| |||
Àwọn ohun èlò ìlò
Ìlà Ìṣẹ̀dá
Fídíò Iṣẹ́
Apẹrẹ Pataki funẸrọ Iwakọ ati Iwakọ Lilọ kiri China, Ète wa ni “lati pese awọn ọja ati awọn ojutu akọkọ ati iṣẹ ti o dara julọ fun awọn alabara wa, nitorinaa a ni idaniloju pe iwọ yoo ni anfani alagbero nipasẹ ifowosowopo pẹlu wa”. Ti o ba nifẹ si eyikeyi ninu awọn ọja wa tabi o fẹ lati jiroro lori aṣẹ aṣa kan, jọwọ ma ṣe ṣiyemeji lati kan si wa. A n reti lati ni awọn ibatan iṣowo aṣeyọri pẹlu awọn alabara tuntun kakiri agbaye ni ọjọ iwaju nitosi.
